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Ruedas de aleación de aluminio forjado - 2022 Nuevo FG003
La rueda absorbe el calor generado por el neumático en frenado y puede ayudar a disipar el calor. La rueda de aleación de metal no se deformará ni se deformará cuando se usa a altas temperaturas, lo que la hace más duradera que las ruedas fundidas. Utiliza la tecnología de forja para garantizar la suavidad de la superficie y garantizar el mecanizado
La rueda absorbe el calor generado por el neumático en frenado y puede ayudar a disipar el calor. La rueda de aleación de metal no se deformará ni se deformará cuando se usa a altas temperaturas, lo que la hace más duradera que las ruedas fundidas. Utiliza la tecnología de forja para garantizar la suavidad de la superficie y garantizar el mecanizado. Estas características hacen que las llantas de aleación de aluminio forjadas sean adecuadas para el ajuste de capacidad de carga completa.
Características
Rueda más ligera y duradera, no es fácil de deformarse durante la rotación de alta velocidad, simple y generosa.
Ventajas
La buena disipación de calor y la conductividad térmica pueden reducir el peso total del chasis de la rueda, por lo que es más adecuado ajustar la capacidad de carga completa. Las ruedas forjadas utilizan la tecnología de forja para garantizar la suavidad de la superficie y garantizar el mecanizado. Las ruedas fundidas se usan en el proceso de fundición, pero la rugosidad de la superficie de las ruedas es mejor que la de las ruedas forjadas. Además, las ruedas fundidas cuestan mucho menos que las ruedas forjadas.
Beneficios
① La rueda absorbe el calor generado por el neumático en frenado y puede ayudar a disipar el calor.
② La rueda de aleación de metal no se deformará ni se deformará cuando se usa a altas temperaturas.
¿Por qué las ruedas de los automóviles se calientan?
Cuando la rueda esté funcionando, generará calor. Es normal que el cubo se caliente. Si el centro está caliente, debe verificarse. Entonces, ¿cuál es la razón del centro caliente del auto?
Desgaste del cojinete del cubo de la rueda: el conjunto del cojinete del cubo está demasiado apretado o anormalmente usado, lo que hará que el cubo de la rueda del automóvil esté caliente e incluso queme el rodamiento en casos severos.
falta de aceite: si la temperatura es demasiado alta, la grasa en el rodamiento se derretirá y fluirá, lo que afectará el efecto de frenado y hará que el cubo se calienta.
Retorno absorbente del cilindro de freno: si el cilindro de freno regresa de manera anormal, hará que la pastilla de freno se bloquee, de modo que la pastilla de freno y el disco de freno siempre estén en un estado de fricción, formando así un arrastre de freno; En tal situación, el tambor de freno y la temperatura del cubo también aumentarán. Frenado frecuente: en el proceso de conducción, el frenado frecuente hará que el disco de freno se caliente, y en casos severos, la pastilla de freno estará dañada, lo que hará que el freno falle; Además, el calor del disco de freno también aumentará la temperatura del cubo de la rueda.
¿Por qué la rueda del coche está goteando?
La parte del neumático de un automóvil está compuesta de un cubo de ruedas y un neumático, y el cubo de la rueda es el círculo de metal. A veces se encuentra que hay fugas de aire alrededor del cubo de la rueda del automóvil, lo que afecta la presión de los neumáticos del automóvil y finalmente afecta la conducción. Entonces, ¿qué pasa con la fuga de aire en el cubo de la rueda del automóvil?
deformación del centro. El borde del cubo se deforma y los neumáticos del cubo no se pueden combinar bien, lo que hace que el cubo gotee lentamente.
El interior del centro está agrietado. El lado interno del cubo está agrietado y los neumáticos del cubo no pueden combinarse bien, lo que hace que el cubo se filtre lentamente.
Corrosión de muesca. El borde del cubo está severamente rayado o tiene un espacio, y está en contacto con el aire durante mucho tiempo, lo que hace que el cubo se filtre lentamente debido a la corrosión y la oxidación del cubo.
¿Qué debo hacer si la rueda del coche está rayada?
Con la mejora del nivel de vida, cada vez más familias poseen autos. Ahora los automóviles se han convertido en un medio de transporte muy importante para nosotros. Sin embargo, muchas veces al conducir, es inevitable que las ruedas del automóvil estén rayadas, luego las ruedas del automóvil están rayadas. ¿Qué pasa con las flores?
La limpieza antes de que la reparación sea muy necesaria. Estacione el automóvil en un lugar donde se ventile rápidamente, para no ensuciarse antes de terminarlo. Limpie profundamente sus neumáticos con un trapeador profesional de automóviles bañado en la cera del automóvil. Después de la limpieza, podemos ver claramente los rasguños en las ruedas. Este paso no necesita eliminar los neumáticos, lo cual es mucho más conveniente. Y mientras no haya deformación de fractura, la reparación no es un problema.
La limpieza en el paso anterior es conveniente para que veamos los rasguños, luego podemos reparar los rasguños. Primero, frote el área rayada con papel de lija de agua fina repetidamente, lo que juega un papel en el pulido. Después de lijarse, notará que los rasguños son más ligeros. Aplique la masilla del cubo de manera uniforme al área rayada para obtener mejores resultados. Cabe señalar aquí que al aplicar repetidamente, este último debe esperar hasta que el anterior esté seco antes de continuar. Finalmente, alise la masilla del cubo con papel de lija de agua y termine.
El capacitación es el último paso para lidiar con rasguños. Antes de pintar, puede bloquear otras piezas con periódico o cartón, lo que puede reducir muchos problemas innecesarios. Rocíe el spray del cubo hacia adelante y hacia atrás donde se aplica la masilla del cubo. Espere a que se sequen los aerosoles y termine.
